ハイキング、泳ぐ、またはちょうど取るのに最適な場所。.. -ハリマン州立公園

ハリマン州立公園には多くの素晴らしいハイキングがあります;これは適度な5.5マイルのサーキットハイキングです,どの季節
N.J.Route17を北に進み、ニューヨーク州の高速道路に入り、最初の出口15A出口(スローツバーグ)を降ります。 ランプの下部で左折してN.Y.Route17northに入り、Sloatsburgの村を進みます。 ちょうど村を過ぎて、信号機で右折し、”Seven Lakes Drive/Harriman State Park”の標識に従います。”道路の左側に、湖Skannatatiのための駐車場に約7.8マイルのための七つの湖ドライブに従ってください。 駐車場への分岐点は、Kanawauke Circleを0.7マイル超えています。
鉄鉱山ループ
駐車場の北西角にあるキオスクから、山の月桂樹の茂みを通って岩の歩道にSkannatati湖の北岸に沿ってアクア燃える長い道に従ってくださ 半マイルで、トレイルは湖から離れて曲がり、松の沼の小川を渡り、すぐに右の巨大な岩の棚を通過します。 スタートから約1.3マイル、あなたは黄色の燃えたダニングトレイル(博士ジェームズM.ダニング、アパラチアマウンテンクラブとボランティアによって1933年にレイアウトされた)とのジャンクションに登るでしょう。
ベア左と簡単に一緒に実行される共同長いパスと督促トレイルに従ってください。 トレイルが分岐すると、左のフォークを取り、広い森の道に沿ってローレルを通って降りるダニングトレイルの黄色の炎に従い続けます。
ハイキングの開始に向けて長いパスに沿って岩棚。 写真:ダニエルChazin.At 下りのベースは、トレイルの両側に石の基礎に気づくでしょう。 これらは、1870年から1885年まで活動していた隣接するホーゲンカンプ鉱山の労働者を収容するために1800年代後半に建てられた村の名残です。 歴史家のジェイムズ・M・ランサムによると、この場所にはかつて20軒の家、いくつかの納屋、学校、店があった。
小川を渡った後、左に石のプラットフォームを観察します。 それは尾鉱(採掘プロセス中に捨てられた岩の部分)から造られました。 尾鉱の山は、この採掘現場全体で見つけることができます。 短い距離を超えて、あなたはトレイルの右側に、直径約25フィート、垂直鉱山シャフトに気づくでしょう。 鋳鉄製のパイプは、水で満たされたシャフトから突出している。 このオープンシャフトに近づくときは細心の注意を払ってください! 歩道の反対側には、鉄の棒が崩壊したコンクリートベース(現在は草で覆われている)から突き出ているのが見え、石が並んでいる井戸があり、直径は三フィートである。
地域の鉱業活動の他の多くの興味深い残党があります。 この地域をより広範囲に探索したい人は、Edward LenikによるIron Mine Trails(現在はTrail Conferenceから電子書籍として入手可能)に相談してください。
ダニング-トレイルに沿って南に進み、左側の沼地を通過します。 道はすぐに右にカーブします。 古い草地の道の一つのセクションは、トレイルに続いて広範囲に鉱山の尾鉱を使用して構築されています。 この道路の一部は、かつては”曲がった道路”として知られていましたが、道路をできるだけ水平に保つために丘の周りの多くの曲線をたどっています。 左に見える湖は少し長い池です。
ダニング-トレイルでマイルの後、あなたは裸の岩に点在する岩のための”ボウリング-ロックス”として知られている大きな裸の岩場に来るでしょう。 トレイルは、南に尾根の上に左に景色を望む、かなりオープンエリアを通って続けています。
ボウリング-ロックスから約0.4マイル、短い登りの後、あなたは赤ドット-オン-白-燃えるRamapo-Dunderberg(R-D)トレイルとの接合部に到達します。 (尾根の頂上にあるこの接合部は、簡単に見逃されます。 あなた自身が長い、安定した降下を始めて見つける場合は、あまりにも遠くに行ってきたし、接合部が配置されている最高点に戻る必要があります。)右折し、赤点に白のブレーズを北に進みます。
あなたは今、ハイキングの中間地点にいます。
ジャンクションのすぐ北の地域は2001年の森林火災によって傷ついた。 現在は再生が始まり、その間に多くの大きな常緑樹が成長していますが、多くの焼けた木の幹がまだ見えています。
少し先に、R-DトレイルはWhalebackとして知られている巨大な開いた岩の表面を横切っています。 ちょうど越えて、トレイルの右側にある岩の上にプラークを探してください。 それはジョージE.Goldthwaite、ニューヨークの新鮮な空気クラブのメンバーの記憶に置かれた、五時間未満で全体の21マイルのR-Dトレイルをハイキングしていると評判だった-この急な、岩の多いトレイルをハイキングするためのかなりの偉業!
トレイルは現在、岩面を急に下り、丸太橋の上で流れを渡り、青い燃えた苔の道(左から始まる)とのジャンクションに登ります。 その向こうの短い距離で、R-Dトレイルは、船の船首に似ているために”船の岩”として知られている大きな突出した岩の下を通過します。
トレイルはHogencamp山を登るために先に続けています。 ハリマン州立公園で最も高いスポットの一つであるこの1,353フィートの山の裸の岩の頂上は、周辺地域の広いパノラマを提供します。 遠くに見える塔は、ゲートヒルロードの近くにある&Tのマイクロ波中継塔です。 トレイルはここで鋭い左折を行い、すぐに若いツガの森を通過し、安定した降下を開始します。
降下のベースでは、巨大な岩の隣に暖炉が付いた”タイムズスクエア”に到達します。 それは三つのトレイルの交差点に位置し、ハイカーのための人気のある出会いの場所として機能しているので、そのように命名されました。 ここを右折し、arden-Surebridge(A-SB)トレイルに従ってください。 A-SBトレイルは短い長いパスと一緒に実行されますが、ほとんどすぐに左に負担し、古い鉱山道路で安定した降下を開始します。 半マイルで、それは魅力的なカスケードの下のストリームを横断する黄色の燃えたダニングトレイルの北端に達します。
小川の交差点を越えたところで、トレイルの左側の丘の中腹に大きな長方形のカットがあります。 この掘削は、1830年頃に開かれ、1880年まで断続的に行われたこの地域のもう一つの鉱業ベンチャーであるパイン沼鉱山の一部です。 トレイルに沿って進むと、いくつかの他の発掘調査
とオープンピット(現在は水で満たされています)も見られるかもしれません。 第二の掘削で目に見える一つの興味深い特徴は、岩の長い、丸い窪みです–鉱山を掘削するために使用されるドリルビットによって残されたマーク。
これらの鉱山の開口部を通過した後、トレイルは右にクマし、森の中に下降します。 すぐに、あなたは石の壁といくつかの石の基礎をトレイルの左側に通過します。 これらは、かつて近くの鉱山で労働者を収容した村の名残です。
A-SBトレイルは現在、パイン沼の北端を通過し、パイン沼の山の肩に上昇を開始します。 赤十字トレイルとのジャンクションを通過した後、A-SBトレイルはハイキングが始まったスカンナタティ湖の駐車場に降ります。 途中、左の木々からアスコティ湖が見えるかもしれません。
トレイル会議によって維持;ダニエル*チャジンによる説明

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